بررسی مقاومت در برابر خستگی دوره ای 3 فایل نیکل-تیتانیوم (Ni-Ti) مختلف در محیط آزمایشگاهی

خلاصه فارسی

مقدمه:شکستن فایل های نیکل تیتانیومی به دلیل خستگی دوره ای یک چالش اساسی در درمان ریشه است. این شکست به این صورت رخ می دهد که فایل آزادانه در انحنا می چرخد اما در نقطه ای که بیشترین میزان انحنا وجود دارد چرخه فشار-کشش ایجاد می شود. نیمه داخلی فایل درون انحنا تحت فشار و نیمه خارجی فایل تحت کشش قرار می گیرد و نهایتا موجب شکستن فایل می شود. هدف از این مطالعه بررسی مقاومت در برابر خستگی دوره ای 3 فایل Neo NiTi A-1، Race 25 0.06 و One Shape می باشد. مواد و روش ها: دراین مطالعه تعداد 45 فایل در سه گروه 15 تایی فایل های One Shape، Race 25, 0.06 و Neo NiTi A-1 درون کانال شبیه سازی از پیش طراحی شده با خصوصیات شاخص با استفاده از دوربین فیلمبرداری (canon DS126621) و کرونومتر در معرض خستگی دوره ای قرار گرفتند و زمان شکستن فایل ها به دقت ضبط و بررسی شد. یافته ها: نتایج نشان دهنده ی این است که فایل Neo NiTi A-1 با میانگین 341/95 دور بیشترین و فایل Race 25, 0.06 با میانگین 158/07 دور کمترین میزان دور پیش از بروز شکست را داشتند و فایل One Shape از این حیث بین این دو گروه قرار گرفت. نتیجه گیری : با توجه به این مطالعه فایل Neo NiTi A-1 دارای بیشترین و فایل Race 25, 0.06 کمترین مقاومت را در برابر خستگی دوره ای نشان داد. در مقایسه بین گروه های Race و One Shape اختلاف معنی دار نبود (P-Value = 0.003) اما بین گروه های One Shape وNeo NiTi (P-Value = 0.571) و همچنین بین گروه های Race و Neo NiTi اختلاف قابل توجه بود (P-Value = 0).

عنوان انگليسی

The Comparison of Cyclic Fatigue Resistance of 3 Different Nickle-Titanium Rotary Instruments in Artificial Canal (An Invitro Study)

خلاصه انگلیسی

Introduction: cyclic fatigue fracture is a significant challenge in endodontic failure. Cyclic fatigue failure is reported to occur unexpectedly without any sign. when the instrument rotates inside a curved root canal and is subjected to an excessive number of tension-compression strain cycle in the region of maximum root canal curvature. The aim of this study is to compare the cyclic fatigue fracture of 3 Nickle-Titanium rotary instruments in an artificial canal. Methods and Material: A total of 45 new One shape, Race 25, 0.06 and Neo NiTi A-1 were divided into 3 groups of 15 of each brand. Each file was subjected to cyclic fatigue test in an artificial Chromium-Cobalt canal with a 60 degree and 5 mm radius of curvature and the time of fracture was recorded. Results: Overall Neo NiTi A-1(mean NCF 341,95) files were significantly more resistant to cyclic fatigue compared to any other group in this study. Race 25, 0.06 had the least resistance (158.07 NCF) and One Shape files were between the other two groups. And the null hypothesis was rejected (p-value 0.00 and 0.57). Conclusion: Above all the factors contributing to cyclic fatigue failure in dynamic motion and room temperature Neo NiTi rotary files determined a higher resistance than the other two groups.

Document Downloads